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治“車輪腐敗”須常態化

來源:中國紀檢監察報   發布時間:2017-05-04    字號:

  日前,山東省紀委通報了3月份各級紀檢監察機關查處的違反中央八項規定精神問題362起,其中,違規配備使用公務用車167起,占到查處問題數近一半。而綜合看一季度數據,查處的違規配備使用公務用車問題數,也占總數的近四成。

  車改、高科技定位、不定期檢查、群眾隨手拍、點名道姓通報曝光……在越來越嚴的執紀尺度下,對違規配備使用公車或車輪上的腐敗問題的查處不可謂不嚴厲??杉幢閎绱?,仍有人違紀,這正常嗎?

  黨員干部都知道,違規配備使用公車是違紀的,犯了錯誤是要受到嚴厲懲處的。古希臘著名哲學家蘇格拉底相信:無人自愿犯錯。這一論斷深入人心,因為沒人認為自己會傻到“明知故犯”。但頂風違紀者的數量仍有那么多,當然不正常。

  綜合看近期各地通報的數據,違規配備使用公務用車、違規發放津補貼或福利、大辦婚喪喜慶事宜以及違規公款吃喝等老問題,長期占據查處問題數的第一集團。貫徹中央八項規定精神、嚴厲查糾“四風”的這幾年,不知有多少違紀干部受到處理,再說言之不預、不教而誅的話實屬自欺欺人??紗酉質悼?,無論是苦口婆心地教育引導,還是重拳出擊大力整飭,總有人“軟硬不吃”。

  正視“頂風違紀”“我行我素”現象的存在,是一種清醒的認識。僅就黨的十八大以來的正風反腐實踐看,正是毫不避諱我們黨存在的一些問題,公開承諾向這些沉疴頑疾亮劍,并以雷霆萬鈞的氣勢、切實可行的措施逐步兌現向群眾作出的承諾,才能取得如此大的成績,贏得各方肯定,凝聚黨心民心。批評和自我批評是中國共產黨永葆生機的要素,“黨的作風關系黨的形象,關系人心向背,關系黨的生死存亡”“如果任憑腐敗問題愈演愈烈,最終必然亡黨亡國”……還有什么比這更振聾發聵、發人深省的認識嗎?

  正視違規配備使用公車、違規發放津補貼等沉疴頑疾,絕不意味著聽之任之,束手無策。相反,針對“四風”問題變通變異、花樣翻新等特點,各地各級要繼續創新監督檢查方式,利用新技術新手段,加大查處和通報曝光力度,持續釋放執紀必嚴、違紀必究的強烈信號。讓嚴格執紀常態化,而且“永遠在路上”,終會有繩鋸木斷、水滴石穿的那天。(魯生)

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